Atölye makine hurdası sökümü, yalnızca bir tezgâhı yerinden kaldırmak değildir. Enerji hatlarının kesilmesi, malzeme ayrımı, kaldırma ekipmanı seçimi ve sevkiyat planı aynı iş paketinin parçalarıdır. Bakım şefleri ve atölye sorumluları çoğu zaman bu adımları parça parça yürüttüğü için iş uzar, metal değeri düşer veya üretim alanı gereksiz yere kapanır.
Bu yazıda söküm sürecini adım adım özetliyor, okuyucuların en sık yaptığı üç hatayı net biçimde düzeltiyoruz. Amaç; kapsamı yazılı hale getirmek, sökümü güvenli ve ölçülebilir yürütmek, hurdayı doğru sınıflandırılmış halde tesise sevk etmektir.
Atölye makine hurdası söküm süreci neyi kapsar?
Atölye makinesi; torna, freze, pres, abkant, kaynak istasyonu, konveyör hattı veya yardımcı ekipman olabilir. Hurdaya ayrılacak makinede gövde çeliği, döküm bloklar, mil ve rulmanlar, bakır sargılı motorlar, alüminyum kapaklar, kablo demetleri ve bazen paslanmaz aksam bir arada bulunur. Söküm süreci bu parçaları bozmadan ayırmayı, tehlikeli bağlantıları kapatmayı ve metal gruplarını ayrı sevk etmeyi içerir.
Doğruluk Metal tarafında iş; tesiste keşif, yazılı kapsam ve teklif, kendi ekiple demontaj, iş kapsamına göre vinç veya konteyner planı ve tartımlı teslim adımlarıyla yürür. Makine ve ekipman sökümü hizmeti, tek makineden tüm atölye hattına kadar ölçeklenebilir. Fiyat, saha keşfi sonrası yazılı teklifle netleşir; site genelinde kg fiyatı yayınlanmaz.
Süreçte kim neyi üstlenir?
Atölye sahibi enerji kesimi, işyeri erişim izni ve makine envanterini sağlar. Söküm ekibi demontaj sırasını, kaldırma noktalarını, oksijenle kesim veya cıvata sökümü tercihini ve yükleme planını uygular. Tartım ve teslim evrakı işlemle birlikte düzenlenir. Sorumluluk sınırı teklifte yazılmalıdır; aksi halde “kim neyi söktü, hangi parça kayboldu” tartışması çıkar.
En sık yapılan 3 hata ve doğruları
Aşağıdaki üç hata, atölye sökümlerinde en çok gecikme ve değer kaybı üretir. Her birini somut düzeltmeyle ele alıyoruz.
Hata 1: Envanter ve yazılı kapsam olmadan söküme başlamak
Sık görülen senaryo şudur: “Şu iki tezgâhı kaldırın, gerisini sonra bakarız.” Makine sökülürken altındaki ankraj, hidraulik hat, soğutma suyu ve elektrik panosu sürpriz çıkarır. Kapsam belirsiz olduğu için ekipman (forklift, sepetli platform, mobil vinç) eksik kalır; iş yarım gün yerine iki güne yayılır.
Doğrusu: Keşif gününde makine listesi çıkarılır. Her makine için marka/model bilgisi, tahmini tonaj, ankraj tipi, enerji ve akışkan bağlantıları, söküm sırası ve alan boşaltma ihtiyacı not edilir. Keşif sonrası kapsam, süre tahmini, ekipman listesi ve sorumluluklar yazılı teklife bağlanır. Tek makine işinde bile bu adım atlanmamalıdır; özellikle Nilüfer ve Osmangazi’deki OSB atölyelerinde hatlar bitişik olduğu için komşu tezgâhların zarar görmemesi planlanmalıdır.
Hata 2: Tüm metalleri aynı yığında karıştırmak veya yanlış kesmek
Motor gövdesi, bakır sargı, alüminyum fan kapağı ve çelik şasi aynı konteynere atıldığında tartım sonrası ayrıştırma maliyeti artar, malzeme sınıfı düşer. Benzer şekilde mil ve rulman grubunu oksijenle “gelişigüzel” kesmek, döküm parçayı parçalayıp toz haline getirmek veya yağlı parçaları temiz metal yığınına basmak değeri düşürür.
Doğrusu: Demontaj sırasında metal grupları ayrılır. Çelik gövde ve profil bir hat, döküm bloklar ayrı, motor ve generatör sargıları bakır grubuna, kapak ve profiller alüminyum grubuna alınır. Kablo demetleri mümkünse makineden bütün halinde çıkarılır; yalıtımlı kablo için kablo sökümü planı ayrıca yazılır. Temiz demir ve çelik hurdası ile bakır içeren parçalar birbirine karıştırılmaz. Yağlı veya soğutma sıvılı aksam saha içinde süzülür, sızdırmaz kapta tutulur; metal dışı atık bu sürecin konusu değildir.
Hata 3: Lojistik ve üretim takvimini sonraya bırakmak
Atölye sorumlusu sökümü “hafta içi öğlen” diye planlar, oysa makine 4 ton üzerindedir, kapı genişliği yetmez, forklift kapasitesi yetersizdir. Sonuç: parça atölye ortasında kalır, vardiya durur. Konteyner gelmeden sökülen sac yığını geçitleri kapatır.
Doğrusu: Keşifte erişim yolu, zemin taşıma kapasitesi, kapı ve asansör ölçüleri, vinç ihtiyacı ve konteyner oturma yeri ölçülür. Üretimi durdurmayacak zaman dilimi seçilir; vardiya arası, hafta sonu veya planlı bakım penceresi teklifte yazılır. Gerekirse hurda konteyner hizmeti ile saha içi stoklama yapılır; dolunca sevk edilir. Yerinden alımda araç tipi (kamyon, lowbed, sepetli platform) işin tonajına göre belirlenir. Bu plan, yerinden hurda alımı sürecinin omurgasıdır.
Doğru söküm adımları: sahadan sevkiyata
Üç hatayı düzelttikten sonra akış netleşir. Aşağıdaki sıra, atölye ölçeğinde uygulanabilir bir çerçevedir.
1. Keşif ve envanter
Saha ziyaretinde makineler numaralandırılır. Fotoğraf, bağlantı şeması notu ve tahmini net tonaj alınır. Enerji panosu kilitleme/etiketleme ihtiyacı, yangın riski olan yağlı aksam ve kaldırma noktaları işaretlenir. Atölye yetkilisi ile erişim saati ve komşu hatların korunması konuşulur.
2. Yazılı teklif ve iş paketi
Teklif; sökülecek makineler, demontaj yöntemi (cıvata sökümü, kontrollü kesim), ekipman listesi, süre aralığı, konteyner/vinç ihtiyacı, tartım ve teslim şekli ile ödeme bilgisini içerir. Kapsam dışı kalan işler (bina sökümü, zemin onarımı, metal dışı atık) açıkça yazılır. Fiyat keşif sonrası yazılı teklifle verilir.
3. Enerji ve akışkan kesimi
Sökümden önce elektrik, basınçlı hava, hidrolik ve soğutma hatları yetkili personelce kesilir ve etiketlenir. Bu adım atölye tarafının sorumluluğundadır; söküm ekibi enerji altında çalışmaz. Yağ tahliyesi sızdırmaz kaplara yapılır.
4. Demontaj ve ayırma
Önce yardımcı aksam (koruyucu kapak, konveyör, kablo kanalı) sökülür. Motor ve redüktör ayrı alınır. Gövde ankraj cıvataları sökülür; gerekirse kontrollü oksijenle kesim uygulanır. Parçalar metal türüne göre palet, sepet veya konteynere yerleştirilir. Ağır bloklar için kaldırma aparatları ve sapan kontrolü yapılır.
5. Yükleme, tartım ve teslim
Yükleme planı ağırlık merkezine göre yapılır. Sevkiyat sonrası tartım ve teslim evrakı işlemle birlikte düzenlenir. Atölye yetkilisi evrak kopyasını alır. Düzenli hurda çıkışı olan atölyelerde aynı akış periyodik hurda alımı programına bağlanabilir; konteyner doluluk ve toplama günü peşinen yazılır.
Bursa atölyelerinde söküm planı nasıl kurulur?
Bursa’da metal işleyen atölyeler yoğun olarak Nilüfer, Osmangazi, Kestel, Gürsu ve İnegöl hatlarında yer alır. Bursa OSB, NOSAB, DOSAB, Hasanağa OSB ve İnegöl OSB’de erişim kuralları, güvenlik kartı ve vardiya saatleri saha planını doğrudan etkiler. Keşif gününde OSB giriş izni ve araç plakası bildirimi unutulmamalıdır.
Nilüfer ve Hasanağa tarafında kapalı atölyelerde vinç yüksekliği ve kapı genişliği sık kısıt oluşturur; bu durumda parçalı demontaj ve iç forklift kullanımı planlanır. Kestel ve Gürsu’da araç trafiği yoğun olduğundan konteyner oturma yeri ve yükleme saati peşinen netleştirilir. İnegöl mobilya ve metal yan sanayi atölyelerinde makine parkı sıkışık olduğundan komşu tezgâh koruma bandı ve toz/çapak kontrolü teklife eklenir.
Birden fazla makinenin veya tüm atölyenin boşaltılacağı işlerde söküm, fabrika tasfiyesi ölçeğine yaklaşır. Bu durumda demontaj sırası üretim hatlarının kapanış takvimine bağlanır; önce devre dışı hat, sonra yedek stok alanı, en son yardımcı ekipman sökülür. Çelik platform veya asma kat sökümü gerekiyorsa çelik konstrüksiyon sökümü ayrı iş kalemi olarak yazılır.
Söküm öncesi kontrol listesi
- Makine envanteri ve tahmini tonaj listesi hazır mı?
- Enerji, hidrolik ve soğutma hatları kim tarafından, ne zaman kesilecek?
- Vinç, forklift veya sepetli platform ihtiyacı ölçüldü mü?
- Metal grupları (çelik, döküm, bakır motor, alüminyum, kablo) ayrı toplanacak mı?
- Konteyner yeri veya sevk aracı erişim yolu net mi?
- Üretim vardiyası ile çakışmayan zaman penceresi yazıldı mı?
- Kapsam, süre ve sorumluluklar yazılı teklifte var mı?
Liste tamamlanmadan söküme başlamak, yazının başındaki üç hatayı yeniden üretir. Küçük bir atölye tezgâhında bile aynı kontrol, yarım günlük işi bir güne uzatmaktan korur.
Sıkça sorulan sorular
Atölye makine hurdası sökümü ne kadar sürer?
Süre makine sayısı, tonaj, ankraj tipi ve erişim koşullarına bağlıdır. Tek bir orta boy tezgâh, hazırlık ve yükleme dahil birkaç saat içinde tamamlanabilir. Hat halinde birden fazla makine veya vinç gerektiren ağır preslerde iş bir veya birkaç güne yayılır. Net süre keşif sonrası yazılı teklifte verilir.
Sökümü kendi ekibimiz yapsak hurdayı sonra satabilir miyiz?
Yapabilirsiniz; ancak enerji kesimi, kaldırma ve metal ayrımı bilgisiz yapılırsa hem iş güvenliği riski artar hem de karışık yığın değeri düşer. Profesyonel demontaj, ayırmayı söküm anında tamamladığı için sonraki sevk ve tartım daha düzenli yürür. Kendi ekiple söküm tercih ediliyorsa en azından metal gruplarını ayrı tutmanız gerekir.
Motor ve kabloları makineden ayırmak zorunlu mu?
Zorunlu bir yasal formül değildir; fakat bakır sargılı motor ve kablo demetlerini gövde çeliğinden ayırmak, malzeme sınıflandırmasını netleştirir. Kabloyu makineden bütün çıkarmak, sahada parça parça kesmekten daha kontrollüdür. Ayrıntı bakır hurdası ve kablo söküm planında ele alınır.
Üretim devam ederken söküm yapılabilir mi?
Evet, plan doğru kurulursa. Komşu hatlara fiziksel bariyer, toz ve çapak kontrolü, vardiya arası çalışma ve dar alan kaldırma ekipmanı ile söküm yürütülebilir. Amaç üretimi tamamen durdurmak değil; riskli adımları kısa ve kontrollü pencerelere sığdırmaktır. Bu plan keşifte yazılı hale getirilir.
Bursa’da hangi bölgelerde atölye sökümü yapılıyor?
Doğruluk Metal, Bursa ilçelerindeki atölye ve üretim alanlarından metal hurda teslim alır. Nilüfer, Osmangazi, Yıldırım, Kestel, Gürsu, İnegöl, Gemlik ve Mudanya başta olmak üzere OSB ve sanayi caddelerindeki saha işleri keşif sonrası planlanır. Bölge sayfaları üzerinden iletişim formu da kullanılabilir; örneğin Nilüfer hurda alımı hattı atölye söküm talepleri için uygundur.
Sonraki adım
Atölyenizdeki makine hurdasını sökmeden önce envanter çıkarın, üç yaygın hatayı kontrol listesiyle eleyin ve kapsamı yazılı teklife bağlayın. Doğruluk Metal; tesiste keşif, kendi ekiple demontaj, işe uygun vinç/konteyner planı ve tartımlı teslim adımlarını tek sözleşme altında yürütür. Keşif randevusu ve yazılı teklif için 0552 009 79 51 numarasını arayabilir veya https://www.dogrulukmetal.com.tr adresindeki iletişim formunu kullanabilirsiniz.
