Keles akü hurda alımı, ormancılık, madencilik ve küçük ölçekli tarım faaliyetlerinden çıkan atık bataryaların planlı şekilde toplanmasıyla ilerler. Harmanalan ve Baraklı mahallelerinde tarım ve orman ekipmanı bakımları, maden sahası revizyonları ile köy içi tadilatlardan küçük partiler oluşur. Bireysel satıcı profili baskın olduğundan dağlık arazi ve merkeze yaklaşık 55 kilometrelik mesafe dikkate alınarak toplu randevu tercih edilir. Doğruluk Metal keşif, söküm, tartım ve nakliyeyi tek sözleşme altında yürütür; fiyat yalnızca keşif sonrası yazılı teklifle belirlenir.
Sık yapılan hatalar ve doğrusu
Keles’te akü hurda birikiminde en sık karşılaşılan hata, farklı tip bataryaların aynı kasada karıştırılmasıdır. Kurşun-asit, jel ve AGM bataryalar ayrı tutulmadığında yükleme sırasında sızıntı riski artar ve sınıflandırma uzar. Doğrusu, her tipi ayrı kasa veya palete yerleştirmek ve kutup başlarını bantla izole etmektir.
İkinci hata, sızıntı yapan veya kasası çatlamış bataryaların açık alanda bırakılmasıdır. Asit sızıntısı zemin ve çevre ekipmanına zarar verir. Doğrusu, sızdıran üniteleri sızdırmaz kap içinde, dik konumda ve diğer metal hurdadan uzak tutmaktır. Üçüncü hata, araç sevk talebinde net adres, erişim yolu ve yaklaşık adet bilgisi vermemektir. Kızılcasu tarafındaki dağınık yerleşimlerde yol durumu değişkendir; doğru bilgi, uygun tonajlı aracın seçilmesini sağlar.
- Farklı kimya ve kasalı bataryaları ayırın.
- Kutup başlarını bantlayın, kısa devre riskini kesin.
- Sızdıran birimleri sızdırmaz kapta dik tutun.
- Randevu talebinde adres, yol durumu ve tahmini adet belirtin.
Keles tesislerinde Akü hurdasının biriktirilmesi
Harmanalan ve Baraklı mahallelerindeki küçük atölyelerde, orman makineleri, tarım traktörleri ve maden bakım ekiplerinden çıkan aküler genellikle 5–20 adetlik partiler halinde birikir. Açık alanda güneş ve yağmura maruz bırakmak kasa deformasyonunu hızlandırır. Kapalı veya brandalı bir köşede, zemin üzerine tahta ızgara koyarak dik depolama yapılır.
Köy içi tadilat ve ekipman sökümünde sökülen bataryalar aynı gün işaretlenmelidir. Forklift, jeneratör ve UPS bataryaları ayrı raflara alınır; otomotiv tipi starter bataryalar ayrı gruplanır. Keles’te bireysel satıcı ağırlıklı olduğundan birikim yavaş ilerler; 15–30 adet dolunca sevk randevusu planlamak lojistik verimliliğini artırır. Asit dökülmesi ihtimaline karşı emici malzeme ve sızdırmaz tepsi bulundurulması süreç güvenliğini destekler.
Teslim, evrak ve araç sevk süreci
Merkeze yaklaşık 55 kilometrelik dağlık güzergâh nedeniyle Keles’te toplu randevu esas alınır. Aynı mahalle veya komşu köydeki birden fazla satıcı aynı güne bağlanarak araç doluluğu sağlanır. Telefonla veya siteden gelen taleplerde konum, erişim yolu genişliği, yükleme alanı zemin tipi ve tahmini adet not edilir.
Sevk günü saha ekibi bataryaları kasa ve tip kontrolünden geçirir, hasarlı üniteleri ayrı işaretler. Yükleme forklift veya el arabası ile yapılır; araç içi sabitleme kayışla sağlanır. Evrak tarafında teslim tutanağı düzenlenir; satıcı kimlik veya firma bilgisi, malzeme cinsi ve adet aralığı kayda geçer. Tartım teslim noktasında yapılır ve sonuç yazılı teklif ile ilişkilendirilir. Dağlık yolda gecikme riski nedeniyle randevu saati net tutulur; iptal veya erteleme en az bir gün önce bildirilir.
Akü hurdasının kalite sınıfları ve ayrımı
Akü hurdası pratikte starter (otomotiv), endüstriyel (forklift, UPS, jeneratör) ve özel kimya (jel, AGM) olarak üç ana sınıfa ayrılır. Starter bataryalar kasa boyutu ve amper-saat değerine göre alt gruplara bölünür. Endüstriyel bataryalarda hücre sayısı, kasa malzeme tipi ve bağlantı baraları kayda alınır.
Kalite ayrımında kasa bütünlüğü, sızıntı varlığı, kutup başı oksidasyonu ve etiket okunabilirliği esas alınır. Çatlak kasalı veya asit kaçağı olan birimler “hasarlı” grubuna alınır. Maden bakımı kaynaklı bataryalarda darbe izi ve kablo kesim kalitesi kontrol edilir. Tarım ve orman ekipmanından gelen birimlerde genelde starter tipi ağırlıktadır; endüstriyel tipler maden ve atölye UPS hatlarından çıkar. Ayrım yapılmadan karışık teslim, saha sınıflandırma süresini uzatır ve teklif hazırlığını geciktirir.
Akü hurdası nasıl ayrıştırılır
Ayrıştırma sahada veya teslim noktasında kasa tipi, kimya ve hasar durumuna göre yapılır. İlk adım, plastik kasa rengi ve havalandırma tapa sayısına bakarak starter ile endüstriyel ayrımıdır. İkinci adım, kutup başı ve baraları kontrol ederek oksitli veya kırık bağlantıları işaretlemektir. Üçüncü adım, sızdıran veya şişmiş üniteleri sızdırmaz kaplara almaktır.
Jel ve AGM bataryalar etiket veya ağırlık farkıyla ayırt edilir; etiket yoksa kasa formu ve terminal tipi referans alınır. Maden ekipmanı bataryalarında çelik kasa veya özel bağlantı parçaları varsa bunlar ayrı kutuya konur. Kızılcasu ve çevresindeki küçük partilerde elle ayrıştırma yeterlidir; forklift bataryası gibi ağır ünitelerde kaldırma ekipmanı kullanılır. Ayrıştırma tamamlandıktan sonra her grup etiketlenir ve sevk listesine işlenir. Bu adım, sonraki teklif ve yükleme planının netleşmesini sağlar.
Keşiften yazılı teklife: süreç nasıl işliyor
Süreç telefon veya web üzerinden konum ve tahmini adet bilgisinin alınmasıyla başlar. Keles’te dağlık erişim nedeniyle keşif tarihi, yol durumu ve birden fazla satıcının aynı güne bağlanmasıyla planlanır. Keşif ekibi yerinde kasa tipi, hasar durumu, erişim ve yükleme alanını inceler; gerekirse söküm ihtiyacını not eder.
Keşif sonrası malzeme sınıfları ve lojistik şartları esas alınarak yazılı teklif hazırlanır. Teklifte kapsam, tahmini adet aralığı, sevk tarihi aralığı ve sorumluluk sınırları yer alır. Onay sonrası sevk aracı atanır; yükleme günü tutanak düzenlenir. Bireysel satıcılar için küçük partiler birleştirilerek tek seferde alınır. Fiyat her seferinde keşif sonrası yazılı teklifle netleşir; saha koşulları değişirse teklif güncellenir.
Keles’te akü hurda birikiminiz tarım, orman veya maden ekipmanından geliyorsa 0552 009 79 51 numarasını arayarak konum, tahmini adet ve erişim bilgisini iletin; keşif randevusu ve yazılı teklif adımı planlansın.