Yıkım sahasında kolon ve kiriş demontajı bittiğinde ortaya çıkan çelik tonajı, ev tadilatından kalan küçük demir yığınından hem lojistik hem evrak hem de saha güvenliği açısından farklı bir iştir. Bir apartman dairesinde çıkan birkaç metre profil ile sanayi yapısı veya çok katlı işyeri iskeletinden sökülen HEB, IPE ve kutu profil stokları aynı kanaldan satılamaz. Bu yazıda ev hurdası ile işyeri ve şantiye çelik hurdasını yan yana koyarak nerede satılacağını, hangi adımların zorunlu olduğunu ve Bursa sahalarında sürecin nasıl yürüdüğünü anlatıyoruz.
Amacımız fiyat vaadi vermek değil; keşif, söküm, yükleme ve teslim sınırlarını netleştirmek. Doğruluk Metal olarak yıkım kaynaklı demir ve çelik hurdası alımını keşif sonrası yazılı teklifle yürütüyoruz. Aşağıdaki bölümler şantiye şefi, yıkım müteahhidi ve tesis bakım sorumlusu için hazırlanmıştır.
Çelik kolon ve kiriş hurdası nedir, ev hurdasından farkı ne?
Kolon ve kiriş hurdası, taşıyıcı sistemden sökülen çelik profiller, birleşim plakaları, ankrajlar ve bağlantı saclarından oluşur. Tipik kesitler HEA, HEB, IPE, kutu profil, köşebent ve sac levhalardır. Yüzeyde boya, pas, kaynak dikişi ve bazen yangın geciktirici kaplama bulunur. Tonaj çoğu zaman tonlar mertebesindedir; tek seferde kamyon veya konteyner dolduracak hacim çıkar.
Ev hurdası ise genelde birkaç kapı kasası, radyatör, eski panjur rayı, küçük profil ve sac parçasıdır. Araç tipi binek veya kamyonet, tartım noktası yakın, evrak çoğu zaman basit sevk belgesiyle sınırlı kalır. İşyeri ve şantiye çeliğinde ise vinç veya telehandler, iş güvenliği planı, yıkım ruhsatı kapsamı ve sevk irsaliyesi devreye girer. Bu fark, satılacak yeri ve alıcı tipini doğrudan belirler.
Ev hurdasında tipik akış
Bireysel satıcıda malzeme küçük parçalara ayrılmış, elle yüklenebilir ve karışık demir-alüminyum-bakır içeren torba veya palet şeklinde gelir. Alıcı genelde sabit depo veya seyyar alım aracıdır. Tartım kısa sürer; ödeme küçük tutarda tamamlanır. Sorumluluk satıcının malı teslim etmesiyle biter. Yıkım kolonu ve kirişi bu modele sığmaz çünkü parça boyları uzun, ağırlık yüksek ve saha erişimi kısıtlıdır.
İşyeri ve şantiye çeliğinde tipik akış
İşyeri yıkımı veya fabrika boşaltmasında kolon-kiriş demontajı planlı kesimle yürür. Oksijenle kesim, soğuk kesim veya cıvata sökümü tercih edilir. Parçalar vinçle stok sahasına indirilir, boy ve kesite göre istiflenir, sonra konteyner veya kamyona yüklenir. Teslimde net tonaj, dara ve sevk evrakı birlikte düzenlenir. Süreç bir günden birkaç güne yayılabilir; üretim veya çevre yollar kapanmadan zaman planı yapılır.
Yıkımda çıkan çelik kolon ve kiriş nereye satılır?
Bu malzeme, endüstriyel metal hurda alımı yapan ve saha söküm-yükleme kapasitesi olan firmalara satılır. Küçük depo tipi alıcılar uzun profili taşıyamaz veya vinç planı sunamaz. Doğru adres, keşif yapan, yazılı kapsam ve teklif veren, kendi ekibiyle söküm ve nakliye yürüten alıcıdır. Bursa’da Nilüfer, Osmangazi, Yıldırım ve OSB’lerde yıkım sonrası çelik stokları bu modelle boşaltılır.
Satış kanalı seçilirken üç soru sorulmalıdır: Söküm ve kesim sahada mı yapılacak, yoksa malzeme zaten kesilmiş mi? Vinç veya forklift kimde? Teslim evrakı kim düzenleyecek? Cevaplar netleşmeden fiyat konuşmak anlamsızdır. Keşif sonrası yazılı teklif, iş adımlarını ve sorumluluk sınırını bağlar. Şantiye hurdası ve çelik konstrüksiyon sökümü hizmetleri bu kapsamda birleştirilebilir.
Hangi alıcı tipi uygun değil?
Sadece küçük parça alan, seyyar tartım yapan veya yalnızca binek araçla gelen alıcılar kolon-kiriş tonajına uygun değildir. Ayrıca metal dışı atık (moloz, ahşap, plastik) karışık kabul eden kanallar da yanlıştır; çelik hurdası ayrı toplanmalı, metal olmayan fraksiyon yıkım molozu olarak yönetilmelidir. Bu yazıda yalnızca metal tarafı ele alınır.
Ev hurdası ile işyeri çelik hurdası karşılaştırması
Aşağıdaki tablo, karar vericinin doğru satış kanalını seçmesine yardımcı olur. Aynı “demir hurda” etiketi altında toplanan iki malzeme aslında farklı operasyon ister.
- Tonaj: Ev hurdası kilogram-yüz kilogram; işyeri/şantiye çeliği tonlar mertebesi.
- Parça boyu: Evde kısa kesilmiş parçalar; sahada 6-12 m profil veya kesilmiş kolon gövdeleri.
- Ekipman: Evde el ve kamyonet; sahada vinç, oksijen seti, konteyner, kamyon.
- Evrak: Evde basit teslim; sahada sevk irsaliyesi, iş güvenliği bildirimi, gerekirse yıkım kapsam belgesi.
- Zaman planı: Evde randevu saati; sahada üretim veya trafik aksatmayan gün-saat dilimi.
- Sorumluluk: Evde mal sahibi teslim eder; sahada söküm ekibi ve saha sorumlusu birlikte çalışır.
Bu farklar yüzünden “ev hurdası gibi birini çağırıp satayım” yaklaşımı şantiyede tıkanır. Doğru yol, sahayı gören ekipten keşif ve yazılı teklif almaktır. Yerinden hurda alımı modeli, malzemenin adresinizde toplanıp sevk edilmesini kapsar.
Satış öncesi saha hazırlığı: adım adım
Kolon ve kiriş hurdasını satmadan önce saha netleştirilmezse tartım ve yükleme gecikir. Aşağıdaki sıra hem ev hem işyeri için temeldir; işyerinde ek güvenlik katmanı eklenir.
1. Envanter ve sınıflandırma
Profil tipi (HEA, HEB, IPE, kutu, köşebent), yaklaşık boy ve tonaj listelenir. Paslanmaz veya alüminyum birleşim parçaları varsa ayrı yığın yapılır. Boya ve yangın geciktirici kaplama not edilir; bu bilgi teklif kapsamına girer. Karışık betonlu ankraj veya moloz yapışık parçalar metal stoktan ayrılır.
2. Kesim ve istif
Uzun profiller nakliye aracına sığacak boyda kesilir. Kesim yöntemi (oksijen veya soğuk kesim) saha iznine ve yangın riskine göre seçilir. İstifler vinç kancasının erişebileceği açıklıkta, devrilmeyecek şekilde kurulur. Yaya yolları ve yangın hidrantları açık bırakılır.
3. Erişim ve zemin
Kamyon veya konteyner girecek yol genişliği, dönüş yarıçapı ve zemin taşıma kapasitesi kontrol edilir. Yumuşak zeminlerde plaka veya geçici dolgu gerekebilir. Elektrik hatları ve iş makineleri ile çakışma varsa söküm saati kaydırılır.
4. Evrak ve yetki
Satışı yapacak kişi firma yetkilisi veya yıkım müteahhidi olmalıdır. Sevk irsaliyesi, tartım fişi ve teslim tutanağı için imza yetkisi netleşir. İş güvenliği dosyasında KKD, alan çiti ve yangın söndürücü planı güncel tutulur.
Bursa’da yıkım çeliği: ilçe ve OSB bağlamı
Bursa’da yıkım kaynaklı çelik stokları özellikle Nilüfer sanayi hatları, Osmangazi içi eski yapı stokları, Yıldırım ve Gürsu-Kestel hattındaki atölye boşaltmalarında çıkar. NOSAB, DOSAB, Hasanağa OSB, Bursa OSB ve İnegöl OSB civarında fabrika veya depo yıkımı sonrası kolon-kiriş tonajı sık görülür. Nilüfer hurda alımı ve Osmangazi hurda alımı sayfalarında yerel erişim bilgisi bulunur.
Şantiye erişimi dar sokaklarda (özellikle Osmangazi ve Yıldırım iç mahallelerde) küçük kamyon veya parçalı yükleme planı gerekir. OSB içi sahalarda ise vinç ve konteyner manevrası daha rahattır; ancak üretim bantları ve komşu tesis trafiği dikkate alınır. Hurda konteyner hizmeti ile stok sahası kontrollü boşaltılabilir; konteyner dolunca sevk edilir, üretim alanı sürekli dağınık kalmaz.
Zaman planı ve üretim ilişkisi
İşyeri yıkımı bitişik birimlerde üretim devam ediyorsa söküm ve yükleme vardiya aralığına veya hafta sonuna kaydırılır. Ev hurdasında bu kısıt yoktur; randevu saati yeterlidir. Bu yüzden “aynı gün gelsin alsın” beklentisi şantiye çeliğinde gerçekçi olmayabilir. Keşifte süre ve vardiya sınırı yazılı teklife işlenir.
Söküm, tartım ve teslim: teknik akış
Keşif sonrası kapsam netleşince söküm ekibi sahaya gelir. Kolon ve kiriş bağlantıları kesilir veya cıvatalar sökülür; parçalar stok alanına indirilir. Yükleme vinç veya telehandler ile yapılır. Araç tartım noktasına gider; dara ve brüt okunur, net tonaj belirlenir. Teslim evrakı işlemle birlikte düzenlenir. Ödeme ve fatura süreci teklif metninde tanımlanan yönteme göre tamamlanır.
Fiyat rakamı bu metinde verilmez. Kg fiyatı keşif sonrası malzeme cinsi, saflık, boy, erişim ve ekipman ihtiyacına göre yazılı teklifte belirtilir. Tartım ve ödeme bir vaat sloganı değil, işin teknik adımlarıdır. Fabrika tasfiyesi ile birleştirilen işlerde makine sökümü ve çelik iskelet aynı planda yürütülebilir.
Sorumluluk sınırı
Alıcı ekibi, teklifte yazılan söküm ve yükleme sınırına kadar sorumludur. Beton kırma, moloz taşıma, asbest veya tehlikeli madde işleri metal hurda kapsamı dışındadır. Elektrik ve gaz hatlarının kesilmesi saha sahibinin sorumluluğundadır. Bu sınırlar keşif formunda imzalanır; sonradan sürpriz iş çıkmaz.
Sıkça sorulan sorular
Evden çıkan demir ile şantiye kolon-kiriş aynı fiyata mı satılır?
Hayır. Tonaj, saflık, kesim durumu, yükleme ekipmanı ve erişim maliyeti farklıdır. Ev hurdası küçük parti ve düşük lojistik maliyeti taşır; şantiye çeliği vinç, kesim ve sevk planı ister. Fiyat keşif sonrası yazılı teklifle belirlenir; genelleme yapılamaz.
Kolon ve kirişleri kesmeden satabilir miyim?
Uzun profiller çoğu nakliye aracına sığmaz. Alıcı ekip saha kesimi yapabilir; bu iş teklif kapsamına yazılır. Kesimi sizin yapmanız da mümkündür; o zaman boy ve istif standardı yükleme planına uymalıdır. Karar keşifte verilir.
Yıkım ruhsatı olmadan çelik hurdası sevk edilebilir mi?
Yıkım işinin yasal dayanağı ve yetki belgesi saha sahibine aittir. Hurda alıcısı metal teslimini ve sevk irsaliyesini düzenler; ruhsat veya imar izni alıcının görevi değildir. Evrak eksikliği varsa sevk ertelenir. Önce yetki ve evrak netleşsin, sonra keşif planlansın.
Beton yapışık ankrajlı parçalar alınır mı?
Ağır betonlu parçalar metal saflığını düşürür. Mümkünse beton ayrılır; ayrılamıyorsa teklifte bu durum belirtilir. Metal olmayan moloz bu hizmet kapsamına girmez. Sadece metal fraksiyon değerlendirilir.
Bursa’da hangi bölgelerde yerinden alım yapılır?
Osmangazi, Nilüfer, Yıldırım, Gürsu, Kestel, Mudanya, Gemlik, İnegöl ve diğer ilçelerde saha keşfi planlanır. OSB içi ve şehir içi erişim farkı teklifte süre ve ekipman kalemine yansır. Detay için iletişim formundan adres ve tahmini tonaj iletilir.
Son adım: keşif ve yazılı teklif
Yıkımda çıkan çelik kolon ve kiriş hurdasını satmak, ev hurdası satmaktan farklı bir operasyondur. Doğru yer, saha gören, söküm ve nakliye kapasitesi olan, yazılı kapsam sunan metal hurda alıcısıdır. Doğruluk Metal, Bursa’daki şantiye ve işyeri yıkımlarında keşif, söküm planı ve yerinden teslim adımlarını tek sözleşme altında yürütür.
Sahadaki tonaj, erişim ve kesim ihtiyacını iletmek için 0552 009 79 51 numarasını arayabilir veya https://www.dogrulukmetal.com.tr üzerinden iletişim formunu doldurabilirsiniz. Keşif sonrası kapsam ve teklif yazılı olarak netleşir; üretimi veya çevre trafiği aksatmayan bir zaman planı kurulur.
