Gemlik’te Alüminyum hurda alımı, liman lojistiği, gemi bakım hatları ve zeytin işleme ile gübre-kimya tesislerindeki yenileme çalışmalarından çıkan malzemeyi tek sözleşme altında toplamak üzere planlanır. Gemlik Serbest Bölgesi ve Gemlik Limanı sanayi kuşağında depo ekipmanı değişimi, konteyner ve çelik konstrüksiyon sökümü ile tesis bakım firesi düzenli Alüminyum stokları oluşturur. Umurbey ve Hisar mahallelerindeki atölye ve depolama alanlarında biriken profiller, levhalar ve döküm parçalar da aynı sürece dahil edilir. Merkeze yaklaşık 30 km mesafedeki güzergâh liman yolu üzerinden ağır araç geçişine uygundur; işlemler kurumsal alıcı-satıcı ilişkisinde, büyük tonajlı ve faturalı çerçevede yürütülür. Fiyat yalnızca yerinde keşif sonrası yazılı teklifle belirlenir.
Keşiften yazılı teklife: süreç nasıl işliyor
Süreç, tesis veya depo sorumlusunun stok fotoğrafı ve yaklaşık hacim bilgisi paylaşmasıyla başlar. Saha ekibi randevu gününde malzemenin bulunduğu alana gelir; erişim yolu, yükleme boşluğu ve tartım için uygun zemin kontrol edilir. Alüminyum parçalar gözle sınıflandırılır, yabancı metal ve bağlayıcı parçalar not edilir. Söküm gerektiren profiller, levha paketleri veya ekipman gövdeleri varsa iş güvenliği sınırları ve söküm sırası belgelenir. Keşif tutanağı ve yazılı teklif aynı gün veya ertesi iş günü içinde teslim edilir; onay sonrası nakliye, tartım ve teslimat tek sözleşme altında planlanır. Ödeme yöntemi fatura düzeni üzerinden karşılıklı mutabakatla netleştirilir.
Değer kaybına yol açan durumlar ve nasıl önlenir
Alüminyum hurdasında en sık değer düşüren unsur, çelik cıvata, bakır kablo ucu veya paslı sac parçalarının karışmasıdır. Yağ, boya ve yapışkan etiket kalıntıları eritme verimini düşürür; ıslak veya çamurlu stok tartım öncesi ağırlığı bozar. Farklı alaşımların (örneğin 6000 serisi profil ile döküm silindir) aynı kasada tutulması ayrımı zorlaştırır. Önlem için stok alanı kuru ve kapalı tutulmalı, bağlantı elemanları mümkün olduğunca sökülmeli, yağlı yüzeyler basınca dayanıklı bezle silinmelidir. Plastik, lastik ve ahşap ambalaj hurdadan ayrılmadan yüklenmemelidir. Bu adımlar keşif sırasında ekip tarafından kontrol listesine işlenir.
Alüminyum hurdasının kalite sınıfları ve ayrımı
Alüminyum hurda pratikte temiz profil, levha-rulo, döküm parça, kablo ve karışık hurda olarak gruplanır. Temiz ekstrüzyon profilleri boyasız ve bağlantısız olduğunda ayrı kasada tutulur. Levha ve rulo malzeme kalınlık farkı ve yüzey kaplamasına göre ayrılır; eloksallı veya boyalı yüzeyler temiz gruptan ayrı işaretlenir. Döküm gövdeler, jant ve makine parçaları demir göbek ve yatak yatağı açısından kontrol edilir. Kablo hurdasında izolasyon soyulmuş iletken tercih edilir; soyulmamış kablo ayrı tartıma alınır. Karışık stok, keşifte alt gruplara ayrılmadan teklif verilmez. Ayrım işlemi saha ekibi veya tesis personeli tarafından, sorumluluk sınırı sözleşmede belirtilerek yapılır.
Gemlik tesislerinde Alüminyum hurdasının biriktirilmesi
Gemlik Serbest Bölgesi ve liman sanayi kuşağındaki işletmelerde Alüminyum stokları genellikle bakım atölyesi yanındaki kapalı sahada veya konteyner içinde birikir. Zeytin işleme hatlarındaki tank ve ısı eşanjörü sökümleri, gübre ve kimya tesislerindeki boru ve platform yenilemeleri periyodik hacim yaratır. Gemi bakım faaliyetlerinden çıkan levha ve profil artıkları Osmaniye ve Küçükkumla tarafındaki depolama alanlarına taşınır. Stok yüksekliği forklift erişimini engellemeyecek şekilde tutulmalı; yağmur suyu birikimini önlemek için altlık kullanılmalıdır. Büyükkumla çevresindeki lojistik depolarında çıkan depo rafı ve ekipman gövdeleri de aynı stok planına dâhil edilebilir. Kurumsal tesislerde faturalı çıkış fişi, tartım fişiyle eşleştirilir.
Alüminyum hurdasında değerlendirmeyi etkileyen etkenler
Değerlendirmeyi belirleyen başlıca etkenler saflık, yüzey durumu, alaşım tipi ve yabancı madde oranıdır. Temiz, kuru ve demirsiz profil en net sınıfı oluşturur. Boya, eloksal, yağ ve kauçuk conta varlığı iskonto kalemi olarak kayda geçer. Döküm parçalarda içi boşluk veya gömülü çelik pim tartım sonrası ayıklama gerektirir. Kablo çapı ve izolasyon kalınlığı da ayrı değerlendirme konusu olur. Keşif ekibi her alt grubu tartılabilir birimlere ayırır; teklif bu sınıflara göre kaleme alınır. Fiyat rakamı sitede yayınlanmaz; yalnızca keşif sonrası yazılı teklif geçerlidir.
Tartım öncesi hazırlık: neye dikkat etmeli
Tartım gününden önce stok kuru zeminde, forklift veya vinç erişimine uygun şekilde istiflenmelidir. Bağlantı cıvataları, mil ve rulmanlar sökülmüş olmalı; plastik bant ve etiketler temizlenmelidir. Yağlı yüzeyler emici malzeme ile silinir, ıslak malzeme açık alanda bekletilmez. Yükleme sırasında kasa veya konteyner dara tartımı için boş olarak da ölçülür. Saha sorumlusu çıkış belgesi ve malzeme listesini hazır bulundurur; tartım fişi bu belgelerle eşleştirilir. Nakliye aracı liman yolu güzergâhına göre planlanır; ağır yük için uygun tır veya kamyon sevk edilir. Hazırlık tamamlandığında randevu teyidi için 0552 009 79 51 numarasından Doğruluk Metal ile iletişime geçilerek keşif ve yükleme saati netleştirilir.