Gemlik bölgesinde paslanmaz hurda, liman lojistiği, zeytin işleme hatları, gübre ve kimya tesisleri ile gemi bakım faaliyetlerinden çıkan ekipman ve konstrüksiyon artıkları üzerinden planlanır. Doğruluk Metal, Gemlik Serbest Bölgesi ve Gemlik Limanı sanayi kuşağındaki kurumsal tesislere keşif, söküm, tartım ve nakliyeyi tek sözleşme altında uygular. Umurbey ve Hisar mahallelerindeki depo yenilemeleri ile Küçükkumla çevresindeki bakım firesi de aynı süreçte değerlendirilir. Müşteri profili kurumsal ağırlıklıdır; büyük tonajlı ve faturalı işlemler keşif sonrası yazılı teklifle başlar, sahadaki tartım kaydıyla tamamlanır.
Tartım öncesi hazırlık: neye dikkat etmeli
Paslanmaz hurdanın tartıma hazırlanması, malzeme türünün ve kirlenme durumunun netleştirilmesini gerektirir. Yağ, boya, lastik conta, plastik kaplama ve demir bağlantı parçaları mümkün olduğunca ayrılmalıdır; aksi halde tartım sonrası net ağırlık hesabı uzar. Kurumsal tesiste fatura ve sevk belgesi için malzeme listesi, stok kodu ve tahmini tonaj önceden çıkarılır. Saha sorumlusunun yükleme noktasını, vinç veya forklift erişimini ve tartım aracının duruş alanını işaretlemesi, işlem süresini kısaltır.
Manyetik olmayan karakter kontrolü basit bir mıknatısla yapılır; manyetik karışım varsa ayrı kasa veya palet oluşturulur. İnce sac, boru, flanş ve döküm parçalar kalınlık ve form farkına göre gruplanır. Tartım öncesi bu ayrım yapılmadığında saha ekibi yeniden sınıflandırma için ek süre harcar. Sorumluluk sınırı net tutulur: tesis içi istif ve erişim yolu müşteri tarafında, tartım aracı ve tartı kaydı alıcı tarafında yürütülür.
Gemlik tesislerinde Paslanmaz hurdasının biriktirilmesi
Gemlik’teki liman depoları, kimya ve gübre hatları ile gemi bakım atölyelerinde paslanmaz hurda çoğunlukla planlı bakım ve ekipman yenilemesinden gelir. Biriktirme alanı, yükleme rampasına yakın, zemin sızıntısına karşı korumalı ve yağıştan etkilenmeyecek şekilde düzenlenir. Open-top konteyner, ızgara palet veya işaretli sepet kullanımı, farklı kalınlıktaki sac ve boru parçalarının karışmasını engeller. Serbest Bölge içi depolarda stok kartı ve sevk talimatı ile eşleştirilmiş biriktirme, faturalı teslimi hızlandırır.
Zeytin işleme tesislerinde tank, pompa ve hat sökümünden çıkan paslanmaz parçalar yağ kalıntısı taşıyabilir; bu parçalar ayrı tutulup mümkünse silinerek istiflenir. Gemi bakım faaliyetlerinde çıkan merdiven, korkuluk ve boru devreleri büyük hacim kapladığı için istif yüksekliği ve forklift dönüş yarıçapı önceden ölçülür. Büyükkumla ve Osmaniye hattındaki atölyelerde biriken küçük parti hurda, ana tesisteki stokla aynı günde birleştirilecek şekilde planlanır. Amaç, tartım gününde yeniden ayırma ihtiyacını azaltmaktır.
Söküm ve demontaj gerektiren Paslanmaz işleri
Liman ve depo ekipmanı yenilemesi, konteyner iskeleti, paslanmaz tank, proses borusu ve çelik konstrüksiyon sökümü saha demontajı gerektirir. İşe başlamadan önce keşifte bağlantı tipi, kaynak dikişi, ankraj ve bitişik ekipman riski not edilir. Oksijen-kesme, diskli kesme ve cıvata sökümü gibi yöntemler malzeme kalınlığına göre seçilir; ince sacda ısıl bozulmayı sınırlamak için soğuk kesim tercih edilebilir. Söküm ekibi yalnızca sözleşmede tanımlı paslanmaz parçaları alır; bitişik karbon çelik veya elektrik panoları müşteri tarafında kalır.
Gemi bakım sahalarında iskele ve vinç erişimi liman operasyonuna bağlıdır; çalışma penceresi önceden netleştirilir. Kimya tesislerinde proses hatları boşaltılmış ve etiketle kapatılmış olmalıdır. Söküm sonrası parça boyları nakliye aracına sığacak ölçüye getirilir, keskin kenarlar ve delikler işaretlenir. Sorumluluk sınırı: tesis içi enerji kesimi, izin ve iş güvenliği prosedürü müşteri tarafında; söküm ekipmanı, kesim ve yükleme alıcı tarafında yürütülür. Tüm adımlar keşif sonrası yazılı teklifte iş kalemi olarak listelenir.
Gemlik çevresinde lojistik ve teslim seçenekleri
Gemlik, Bursa merkezine yaklaşık 30 km mesafededir; liman yolu üzerinden ağır araç geçişi uygundur. Gemlik Serbest Bölgesi ve liman sanayi kuşağından çıkışta tır ve kamyon ile toplu yükleme planlanır. Umurbey, Hisar ve Küçükkumla noktalarındaki küçük partiler, ana tesisten alınan büyük tonajla aynı rota üzerinde birleştirilebilir. Kurumsal ve faturalı işlemlerde sevk irsaliyesi, tartım fişi ve malzeme cinsi eşleşmesi aynı gün kontrol edilir.
Teslim seçenekleri iki ana hat üzerinden yürür: sahada söküm ve yükleme ile müşterinin hazırladığı stokun adresinden alınması. Tartım, anlaşmaya göre sahada mobil kantar veya tesiste sabit kantar ile yapılır; net ağırlık kaydı her iki tarafa iletilir. Nakliye aracı tipi tonaja göre belirlenir; uzun boru ve tank parçaları için açık kasa veya treyler tercih edilir. Tek sözleşme altında keşif, söküm, tartım ve nakliye zinciri kurulduğu için parça parça taşıyıcı değişimi yapılmaz. Rota planı liman trafiği ve vardiya saatine göre netleştirilir.
Paslanmaz hurdası nasıl ayrıştırılır
Paslanmaz hurda ayrıştırması alaşım tipi, form ve kirlilik düzeyine göre yapılır. Manyetik test ile manyetik ve manyetik olmayan gruplar ayrılır; 300 serisi gibi manyetik olmayan malzemeler ayrı kasada tutulur. Sac, boru, flanş, döküm ve tel formları birbirine karıştırılmaz; çünkü tartım sonrası sınıflandırma süresi uzar. Boya, kaynak cürufu, demir vida ve contalar mümkün olduğunca temizlenir.
- Kalın plaka ve tank cidarı ayrı istiflenir.
- İnce sac ve oluklu parçalar paletlenir.
- Boru ve fitings boyuna göre demetlenir.
- Karışık bağlantı elemanları küçük kasa ile ayrılır.
Kimya ve gemi bakım sourcesından gelen parçalarda ürün kalıntısı riski varsa bu partiler etiketle işaretlenir. Ayrıştırma sahada yapılamıyorsa alım sonrası tesis içi ayıklama notu teklife eklenir. Doğru ayrım, tartım netliğini ve sevk belgesindeki malzeme tanımını netleştirir.
Gemlik’teki tesis, depo veya atölyenizdeki paslanmaz hurda için keşif planlamak üzere 0552 009 79 51 numaralı hattı arayın; sahadaki stok ve söküm ihtiyacı netleştirildikten sonra keşif sonrası yazılı teklif ile süreç başlatılır.