Keles’te araç hurda alımı, ormancılık, madencilik ve küçük ölçekli tarım faaliyetlerinden çıkan atıl araç gövdeleri, tarım ve orman ekipmanı ile maden bakım araçlarının toplanmasıyla ilerler. İlçe merkezi Bursa’ya yaklaşık 55 kilometre uzaklıktadır; dağlık güzergâh nedeniyle tek seferlik küçük yükler yerine toplu randevu planı tercih edilir. Harmanalan, Baraklı ve Kızılcasu mahallelerindeki depo, ahır yanı ve açık saha birikimleri keşif sonrası yazılı teklif kapsamında değerlendirilir. Bireysel satıcı ağırlıklı müşteri profilinde partiler genelde sınırlı hacimdedir; sorumluluk sınırı keşif tutanağında netleştirilir.
Söküm ve demontaj gerektiren Araç işleri
Bazı araçlar hareket ettirilemeyecek durumda veya gövdeye sabitlenmiş ek parçalarla gelir. Bu durumda söküm, tartımdan önce yerinde yapılır. Traktör, tarım kamyoneti, orman nakliye aracı veya maden bakıma ait servis kamyonu gibi ekipmanlarda motor bloğu, şanzıman, akslar, kabin panelleri ve şasi bağlantıları sırayla ayrılır. Söküm ekibi kesici ve kaldırma ekipmanı ile çalışır; zemin yükü ve erişim yolu önceden kontrol edilir.
Demontaj kapsamı keşifte belirlenir. Sadece lastik, akü veya cam gibi yan parçaların çıkarılması yeterliyse süreç kısaltılır. Gövdeye kaynaklı veya cıvatalı ekipmanlar için süre ve iş gücü keşif tutanağına yazılır. Söküm bitmeden tartım yapılmaz; böylece metal dışı parçalar tartıya karışmaz. Nakliye aracı yalnızca metal parçalar yüklenmeye hazır olduğunda sahaya alınır.
Keles tesislerinde Araç hurdasının biriktirilmesi
Keles’te büyük sanayi bölgesi bulunmadığından birikim noktaları çoğunlukla tarım ve ormancılık işletmelerinin açık depoları, maden bakım atölyeleri ve köy içi tadilat alanlarıdır. Harmanalan ve Baraklı çevresinde traktör römorku, eski pulluk bağlantılı şasi ve atıl binek gövdeleri tarla kenarında veya ahır yanında tutulur. Kızılcasu tarafında ise maden bakımdan çıkan servis aracı parçaları ve bakım kamyoneti iskeletleri küçük partiler hâlinde birikir.
Dağlık güzergâh ve yaklaşık 55 kilometrelik mesafe, her küçük yığını ayrı sefere bağlamayı verimsiz kılar. Bu nedenle satıcıya birikimin belli bir hacme ulaşması önerilir; ardından toplu randevu verilir. Birikim alanı, kamyonun yanaşabileceği sert zemin ve yükleme için yeterli açıklık sunmalıdır. Yağ, yakıt ve akışkan kalıntıları sızdırmaz kaplarda tutulur; metal parçalardan ayrı yerde bekletilir.
Araç hurdası nasıl ayrıştırılır
Yerinde veya yükleme öncesi ayrıştırma, tartımın şeffaf kalması için zorunlu adımdır. Önce lastik, cam, plastik kaplama, koltuk döşemesi ve akü gibi metal dışı unsurlar ayrılır. Ardından demir-çelik gövde, şasi, jant ve makas gibi ferromanyetik parçalar bir gruba alınır. Alüminyum jant, radyatör, motor bloğu kapağı ve bakır kablolama mümkün olduğunca ayrı kasalara konur.
Motor ve şanzıman birimleri, içlerinde kalan yağın sızıntı riski nedeniyle dik konumda ve sızdırmaz yüzey üzerinde bekletilir. Kablo demetleri bakır verimi için ayrı bağlanır. Ayrıştırma bittikten sonra her grup tartılır; tartım fişi ve keşif tutanağı satıcıya bırakılır. Karışık yük kabul edilmez; bu kural hem tartım doğruluğunu hem de sonraki eritme sürecinin sınıflandırmasını korur.
Keles'de sık karşılaştığımız Araç hurdası örnekleri
İlçenin ekonomik yapısı, araç hurdasının türünü doğrudan belirler. Ormancılıkta kullanılan nakliye römorku, vinçli orman kamyoneti şasisi ve atıl treyler parçaları sık görülür. Küçük ölçekli tarımda traktör gövdesi, ekim-dikim ekipmanına bağlı metal iskelet, römork ve eski tarım kamyoneti birikir. Maden bakımı kaynaklı servis kamyonu panelleri, hidrolik ekipman taşıyıcı şasi ve atölye içi yedek araç parçaları da listeye girer.
Köy içi tadilat sırasında sökülen binek araç gövdeleri, kaporta panelleri ve jantlar bireysel satıcı stoklarında yer alır. Bu parçalar genelde küçük partiler hâlinde Harmanalan, Baraklı ve Kızılcasu depolarında toplanır. Tek seferde büyük tonajlı sefer yerine birkaç mahalleden toplanan partilerin ortak randevuda birleştirilmesi lojistik açıdan uygundur.
- Traktör ve tarım kamyoneti gövde-şasi
- Orman nakliye treyleri ve römork iskeleti
- Maden bakım servis aracı panelleri
- Binek ve hafif ticari kaporta, jant, makas
- Motor, şanzıman ve aks grubu (yağ drene edilmiş)
Kurumsal ve bireysel satışta süreç farkı
Bireysel satıcıda süreç kısa tutulur. Telefon veya form ile adres, araç türü ve tahmini parça listesi alınır; keşif randevusu verilir. Sahada gözle kontrol, söküm ihtiyacı ve yükleme imkânı değerlendirilir. Tartım sonrası ödeme yöntemi tutanakta belirtilir; küçük partilerde aynı gün yükleme mümkünse sefer birleştirilir.
Kurumsal tarafta—sınırlı sayıda maden bakım birimi, ormancılık işletmesi veya tarım kooperatifi deposu—süreç sözleşme ve planlamaya bağlanır. Keşifte erişim yolu, zemin taşıma kapasitesi, söküm ekipmanı ihtiyacı ve tahmini parça hacmi yazılı hâle getirilir. Toplu randevu takvimi oluşturulur; birden fazla birikim noktası aynı sefere bağlanabilir. Sorumluluk sınırı, hangi parçaların söküleceği, hangilerinin olduğu gibi teslim edileceği ve nakliye riskinin kime ait olduğu tutanak maddelerinde açık yazılır. Her iki kanalda da fiyat, keşif sonrası yazılı teklif ile netleşir; sitede kg fiyatı yayınlanmaz.
Keles bölgesinde hangi Araç türlerini alıyoruz
Kapsam metal araç hurdası ile sınırlıdır. Traktör, tarım kamyoneti, orman nakliye aracı, maden bakım servis kamyonu, römork, treyler şasisi, binek ve hafif ticari gövde, jant, makas, motor bloğu, şanzıman ve aks grubu kabul edilir. Alüminyum jant, bakır kablolama ve radyatör gibi ayrılmış non-ferrous parçalar da metal sınıflandırmasına girer.
Plastik, cam, lastik, tekstil ve ahşap unsurlar metal hurda kapsamında değildir; bunlar ayrılmadan yüklenmez. Akü ve tehlikeli atık statüsündeki malzemeler metal teslimatına dahil edilmez. Keles’teki dağınık ve küçük partili yapı nedeniyle randevu, birikim hacmi ve erişim yolu netleştikten sonra kesinleştirilir. Keşif talep etmek, parça listesini iletmek veya randevu planlamak için 0552 009 79 51 numaralı hattı arayabilirsiniz; sahada yapılan inceleme sonrasında yazılı teklif sunulur.