Kestel'de araç hurda alımı, ağır sanayi tesisleri ve makine imalat atölyelerinde kullanım ömrünü tamamlayan forklift gövdeleri, servis kamyonları, şasi ve çelik iskeletli taşıyıcı parçaların planlı toplanmasını kapsar. Kestel Organize Sanayi Bölgesi ile Barakfakih Sanayi Bölgesi'ndeki üretim hatlarının yenilenmesi veya filo değişimi sırasında çıkan atıl metal gövdeler, keşif sonrası yazılı teklif esasına göre değerlendirilir. Bursa merkezine yaklaşık 20 km mesafede sanayi yolu üzerinden ağır vasıta erişimi rahattır; kurumsal müşteri ağırlıklı yapıda sevkiyatlar yüksek tonajlı ve randevulu yürütülür.
Kestel için randevu, yükleme ve araç planlaması
Yükleme randevusu, tesis vardiyası, forklift koridoru ve depo kapı ölçüleri dikkate alınarak verilir. Kestel Organize Sanayi Bölgesi ve Barakfakih'teki sahalarda kamyon manevrası sanayi yolu üzerinden mümkündür; buna karşılık kapalı atölye çıkışları veya dar platformlar planlamayı etkiler. Keşif sırasında vinç, sepetli forklift veya rampalı kamyon ihtiyacı not edilir; söküm talep edilmişse kesim ekibi, yalnızca boşaltma istenmişse yükleme ve nakliye tarafımızca karşılanır.
Sorumluluk sınırı keşif tutanağında yazılıdır. Plaka, şoför ve tahmini tonaj bilgisi en az bir iş günü önce teyit edilir; tartım yeri ve sevk belgesi düzeni de aynı tutanakta netleştirilir. Tekstil boya-apre hatları ile makine imalat atölyelerinde vardiya değişimi yükleme penceresini daraltabileceğinden randevu saati esnek tutulmaz.
Kestel'de Araç hurdası nereden çıkıyor
İlçenin ekonomik yapısı ağır sanayi, tekstil boya-apre tesisleri ve makine imalatına dayanır. Araç hurdası burada çoğunlukla tesis bakım firesi, filo yenileme, tekstil makinesi sökümü sırasında devre dışı kalan iç lojistik araçları ve çelik konstrüksiyon sökümünden gelir. Kestel Organize Sanayi Bölgesi'ndeki fabrikaların forklift gövdeleri, servis kamyonetleri, dingil ve şasi parçaları devre dışı kaldığında metal olarak ayrılır.
Barakfakih Sanayi Bölgesi ile Vani Mehmet ve Ahmet Vefik Paşa mahallelerindeki makine imalat atölyelerinde test veya taşıyıcı amaçlı kullanılan şasi iskeletleri de kaynak oluşturur. Erdoğan çevresindeki atölyelerde kazan dairesi yenileme ve platform sökümü sırasında çıkan çelik taşıyıcı çerçeveler, araç hurdası kaleminde değerlendirilebilir. Kurumsal ağırlıklı profil nedeniyle malzemeler planlı envanter çıkışlarıyla birikir; bireysel satış ikincil kalır.
Sık yapılan hatalar ve doğrusu
Yaygın hata, yağ, yakıt ve hidrolik sıvıların boşaltılmadan sevk edilmesidir. Doğrusu, keşif öncesi sıvıların tesis sahasında boşaltılması ve metal gövdenin kuru hale getirilmesidir; aksi halde yükleme durdurulur. Lastik, cam, koltuk ve plastik aksamın gövdede bırakılması tartımı ve sınıflandırmayı bozar; metal dışı parçalar satıcı tarafından ayrılmalıdır.
- Randevusuz yükleme talebi üretim akışını bozar; tarih ve saat tutanakla kilitlenir.
- Eksik stok sayımı sevkiyat aracını yetersiz bırakır; parça listesi keşifte yazılır.
- Sevk irsaliyesi ve tartım belgesi düzeninin netleştirilmemesi teslimde gecikme yaratır.
Bir diğer hata, söküm kapsamının sözlü bırakılmasıdır. Kesim, demontaj ve yükleme sınırları keşif tutanağında madde madde yazılır; tutanak dışı iş yapılmaz.
Araç hurdasında değerlendirmeyi etkileyen etkenler
Değerlendirme, çelik gövde kalınlığı, pas derinliği, boya ve kaynak kalıntısı ile alüminyum kaporta oranına göre yapılır. Bütün şasi ve kabin parçaları, dağınık sac yığınlarından farklı sınıflandırılır; erişim zorluğu ve parça boyutu nakliye ekipmanını belirler. Sıvı ve yanıcı kalıntı kalması teklifi askıya alır.
Yükleme noktasına kamyon yaklaşımı, vinç ihtiyacı ve parça bütünlüğü süre ve maliyeti etkiler. Kurumsal alımlarda parça envanteri ve tartım yeri netliği teklifin geçerlilik süresini de belirler. Fiyat rakamı site genelinde yayınlanmaz; yalnızca keşif sonrası yazılı teklif düzenlenir.
Keşiften yazılı teklife: süreç nasıl işliyor
Süreç telefon veya form ile başlar. Sahada ölçüm, fotoğraf ve parça listesi alınır; söküm gerekip gerekmediği, yükleme ekipmanı ve erişim not edilir. Keşif tutanağı taraflarca imzalanır; sorumluluk sınırı bu belgede sabitlenir.
- İletişim ve randevu kaydı
- Yerinde keşif ve parça envanteri
- Keşif sonrası yazılı teklif
- Tek sözleşme altında söküm, tartım ve nakliye
- Sevkiyat ve belge kapanışı
Yazılı teklif kabul edilmeden söküm veya yükleme yapılmaz. Tartım yeri ve ödeme yöntemi tutanakta yer alır; işlem tek sözleşme altında yürür.
Ne kadar Araç hurdası birikince aramalı
Filo yenileme, makine hattı değişimi veya depo düzenlemesi planlandığında erken haber vermek randevu ve ekipman ayarını kolaylaştırır. Birkaç forklift gövdesi, bir veya birden fazla servis aracı şasisi ya da yüksek tonajlı şasi-parça yığını oluştuğunda sevkiyat verimli hale gelir. Depo alanı daralıyorsa veya üretim koridoru kapanıyorsa beklemeden keşif talep edilmelidir.
Kurumsal ağırlıklı Kestel profilinde planlı alım tercih edilir; tek parça dağınık sevkiyat yerine toplu takvim kurulur. Stok listesi ve fotoğraf paylaşımı keşifi hızlandırır.
Kestel Organize Sanayi Bölgesi, Barakfakih Sanayi Bölgesi veya Vani Mehmet, Ahmet Vefik Paşa ve Erdoğan mahallelerindeki tesislerinizden araç hurdası için keşif randevusu almak üzere 0552 009 79 51 numarasını arayın; keşif sonrası yazılı teklif ile süreç netleşir.