Fiyat nasıl belirleniyor?

Araç için tek bir kilogram fiyatı yayınlamıyoruz. Sınıf, temizlik, tonaj ve malzemenin sahadan çıkarılma zorluğu sonucu doğrudan değiştirir. Keşifte bunlar görülür, fiyat yazılı teklifle bildirilir.

Yenişehir araç hurda alımı, havacılık yan sanayi, tarım ve hafif imalat hatlarında devre dışı kalan servis araçları, tarım ekipmanı şasileri, forklift gövdeleri ve tesis bakımından çıkan metal parçaların planlı teslimini kapsar. Barcın ve Köprühisar hattındaki atölyeler ile Yenişehir Organize Sanayi Bölgesi’ndeki üretim sahalarında biriken gövde, kabin ve şasi hurdası, keşif sonrası yazılı teklif ve tek sözleşme altında söküm, yükleme ve nakliye adımlarıyla yönetilir. Kurumsal ve tarımsal karma müşteri profilinde stok listesi, erişim yolu ve yükleme alanı bilgisi netleştirilmeden sevk planı oluşturulmaz. Merkeze yaklaşık 50 km mesafe ve havaalanı yolu bağlantısı, kamyon randevusunun çalışma saatlerine göre ayarlanmasını gerektirir.

Tartım öncesi hazırlık: neye dikkat etmeli

Teslim öncesi sahada yapılacak hazırlık, tartım süresini ve risk ayrımını doğrudan etkiler. Araç hurdasında akaryakıt, yağ ve soğutma sıvıları boşaltılmış olmalı; akü, lastik ve cam gibi metal dışı bileşenler mümkün olduğunca ayrılmalıdır. Yangın riski taşıyan artıklar ve basınçlı tüpler saha dışında tutulur. Söküm yapılacaksa elektrik bağlantıları kesilir, hidrolik hatlar boşaltılır ve kaldırılabilir parçalar işaretlenir.

Yükleme alanının zemin taşıma kapasitesi ve vinç veya forklift manevra payı keşif formuna işlenir. Dar kapı, düşük tavan veya eğimli rampa varsa alternatif çıkış yolu belirlenir. Stok en az iki gruba ayrılır: doğrudan yüklenebilir şasi ve gövde parçaları ile söküm gerektiren kabin veya ekipman üniteleri. Sorumluluk sınırı keşif tutanağında yazılır; saha ekibi ile alıcı ekibin hangi adımları yürüteceği netleşir. Eksik hazırlık, ikinci sefere ve ek süreye yol açar.

  • Yağ, yakıt ve soğutma sıvılarının boşaltılması
  • Akü, lastik ve cam ayrımının mümkün ölçüde tamamlanması
  • Yükleme alanı genişliği ve zemin durumunun bildirilmesi
  • Söküm gerektiren parçaların etiketlenmesi

Araç hurdasının kalite sınıfları ve ayrımı

Araç hurdası homojen bir yığın değildir; malzeme sınıfı ve kirlilik düzeyi değerlendirmeyi şekillendirir. Çelik şasi, kabin sacı, dingil ve jant grubu ile döküm parçalar ayrı kodlanır. Alüminyum jant, motor bloğu muhafazası veya hafif alaşımlı paneller varsa bunlar çelik stoktan ayrılır. Karışık yığın, saha ayrımı olmadan sevk edildiğinde sınıflandırma tesiste yeniden yapılır ve süreç uzar.

Havacılık yan sanayi hatlarından çıkan bakım araçları ile tarım ekipmanı gövdelerinde boya, kaplama ve yapışık lastik kalıntısı sık görülür. Bu kalıntılar tartım sonrası değerlendirme notuna işlenir. Üretim firesi olan standart sac ve profil parçaları, kullanılmış araç gövdesinden daha temiz kabul edilir; tesis bakımı kaynaklı söküm hurdası ise cıvata, conta ve hidrolik kalıntısı içerebilir. Ayrım tablosu keşif sırasında sahada doldurulur; satıcı stok listesini buna göre günceller.

Yarhisar çevresindeki tarım atölyelerinde biriken traktör ve iş makinesi parçalarında döküm oranının yüksek olması beklenir. Bu parçalar çelik sac stokuna karıştırılmamalıdır. Kurumsal depolarda forklift ve iç saha taşıma araçları sıklıkla kabin, direksiyon grubu ve batarya tepsisi ile birlikte teslim edilir; metal dışı elemanlar mümkün olduğunca ayrılmadan tartıma alınmaz.

Yenişehir için randevu, yükleme ve araç planlaması

Yenişehir’de randevu, stok miktarı ve saha erişimine göre planlanır. Önce fotoğraflı stok listesi ve adres bilgisi alınır; ardından yerinde keşif tarihi önerilir. Keşifte araç tipi, vinç ihtiyacı, söküm kapsamı ve tahmini yükleme süresi belirlenir. Teklif yazılı iletilir; onay sonrası yükleme günü ve plaka bilgisi paylaşılır.

Yükleme planında kamyon tonajı ve rampa yüksekliği eşleştirilir. Dar sokak veya tarla yolu girişi varsa daha küçük tonajlı araç tercih edilir. OSB içi teslimlerde güvenlik kaydı ve vardiya saati dikkate alınır. Söküm işi sözleşmeye dahilse ekip, parça ayrımını yüklemeden önce tamamlar. Saha sorumlusu, yükleme bitiminde sevk belgesini imzalar; eksik veya karışık stok notu tutanakta kalır.

  1. Stok listesi ve fotoğraf ile ön bilgi paylaşımı
  2. Yerinde keşif ve erişim kontrolü
  3. Yazılı teklif ve sözleşme onayı
  4. Araç ve ekipman randevusunun netleştirilmesi
  5. Yükleme, sevk ve teslim kaydı

Yenişehir çevresinde lojistik ve teslim seçenekleri

Yenişehir merkeze yaklaşık 50 km uzaklıktadır; havaalanı yolu bağlantısı kamyon sevkini düzenler. Barcın, Köprühisar ve Yarhisar hatlarında dar yol ve tarım sahası erişimi planlamayı etkiler. Yenişehir Organize Sanayi Bölgesi içi teslimlerde plaka bildirimi ve giriş saati önceden iletilir. Büyük hacimli şasi ve gövde için açık kasa veya lowbed tipi araç kullanılır; parçalı ve sökülmüş stok için kapalı kasa tercih edilebilir.

Kurumsal müşterilerde periyodik alım için sabit randevu aralığı tanımlanabilir. Tarımsal atölyelerde sezon sonu biriken ekipman hurdası için toplu sevk planı yapılır. Nakliye tek sözleşme kapsamında yürütülür; saha içinde forklift veya vinç desteği satıcıda kalıyorsa bu durum keşif formunda belirtilir. Alternatif teslim noktası yalnızca erişim engeli olduğunda değerlendirilir; aksi halde stok bulunduğu adresten alınır.

Yükleme süresi stok hacmine ve söküm kapsamına bağlıdır. Hazır ayrılmış stokta süre kısalır; yerinde söküm gerektiren araçlarda ekipman ve iş güvenliği adımları eklenir. Sevkiyat tamamlandığında teslim kaydı hem saha sorumlusu hem de alıcı ekip tarafından imzalanır.

Araç hurdasında değerlendirmeyi etkileyen etkenler

Değerlendirme, malzeme türü, kirlilik, ayrım düzeyi ve lojistik maliyetine dayanır. Çelik şasi ve sac paneller ile döküm dingil, jant ve motor muhafazası farklı sınıflarda ele alınır. Alüminyum veya hafif alaşımlı parçaların ayrı tutulması, karışık yığının yeniden sınıflandırılmasını engeller. Yağ, lastik ve cam kalıntısı yüksek stokta ek işlem notu düşülür.

Havacılık yan sanayi ve hafif imalat hatlarından gelen bakım araçları ile tarım ekipmanı gövdelerinde kaplama ve bağlantı elemanı oranı yükselebilir. Üretim firesi temiz ve ölçülebilir stok sunarken, tesis bakımı kaynaklı söküm hurdasında montaj artıkları bulunur. Keşif sonrası yazılı teklif bu farkları yansıtır; sahada ayrım yapılmamışsa teklif aralığı geniş tutulur. Randevu gecikmesi, ikinci sefer ihtiyacı veya erişim kısıtı lojistik kalemini etkiler.

Yenişehir’de araç hurdanızı teslim etmek veya saha keşfi planlamak için 0552 009 79 51 numarasından Doğruluk Metal ile iletişime geçin; stok listesi ve adres bilginizi ileterek yazılı teklif sürecini başlatın.

Yenişehir hizmet bölgesi künyesi

Yenişehir ilçesine ait hizmet bölgesi bilgileri
Posta kodu 16900
Nüfus 54.512 kişi
Yüzölçümü 945 km²
Bursa merkeze uzaklık yaklaşık 51 km
Bu sayfadaki malzeme Araç hurda
Randevu hattı 0552 009 79 51

Yenişehir Araç Hurda Alımı — Sık Sorulanlar

Keşif ekibi Yenişehir Organize Sanayi Bölgesi'ne gelerek araçların metal gövde, şasi ve aksamlarını yerinde inceler. Söküm planı, tartım noktası ve nakliye rotası tek sözleşme altında netleştirilir. Fabrika müdürü veya bakım şefi ile üretim aksamasını sınırlayan süreler belirlenir. Fiyat yalnızca keşif sonrası yazılı teklifle sunulur. Randevu için 0552 009 79 51 aranabilir.

Tarımsal karma profildeki işletmelerde traktör, römork ve metal tarım aksamı keşifle değerlendirilir. Metal içeriği, söküm kapsamı ve taşıma ağırlığı yerinde tespit edilir. Havaalanı yolu bağlantısı üzerinden nakliye planlanır. Tüm adımlar keşif, söküm, tartım ve teslim tek sözleşme ile yürütülür. Yazılı teklif sonrası süreç başlar.

Barcın mahallesindeki atölye veya şantiyede keşif sırasında hasarlı makine ve araçların metal parçaları ayrılır. Söküm ekibi, tartım ve yükleme sırası yerinde belirlenir. Sorumluluk sınırları şantiye şefi ile yazılı olarak netleştirilir. Nakliye ve tartım tek sözleşme kapsamında koordine edilir. Fiyat keşif sonrası yazılı teklifle bildirilir.

Yenişehir'in merkeze yaklaşık 50 km mesafesi ve havaalanı yolu bağlantısı dikkate alınarak araç tipi ve yük tonajına göre nakliye planı çıkarılır. Keşifte araç sayısı, söküm durumu ve yükleme noktası belirlenir. Tartım ve taşıma tek sözleşme altında yürütülür. Süre ve erişim sorumlulukları satın alma veya şantiye yetkilisi ile sabitleştirilir. Yazılı teklif keşif sonrası verilir.

Köprühisar veya Yarhisar'daki birden fazla araç için keşifte envanter çıkarılır, metal aksamlar sınıflandırılır. Toplu söküm ve tartım sırası yerinde planlanır. Nakliye tek seferde veya kademeli olarak sözleşme kapsamında düzenlenir. Bakım şefi veya satın alma sorumlusu ile süre ve teslim sınırları netleştirilir. Fiyat yalnızca keşif sonrası yazılı teklifle belirlenir.